广东省铁路建设投资集团有限公司

广东省铁路建设投资集团有限公司成立于2005年6月，注册资本100亿元。按照省委省政府部署，集团定位为“铁路投融资、建设、运营和资源开发一体化”的专业化集团（公益基础类企业）

集团本部设16个部室24家铁路项目及上下游参股企业下辖14家全资、控股企业合并资产总额超3500亿元

2024年铁投集团在发挥铁路投资支撑“经济大省勇挑大梁”上取得新成效。投资数据实现两个“超”完成铁路项目投资600亿元占全省铁路年度投资超过50%主导铁路项目投资超425亿元连续5年超额完成投资任务2024年, 铁投集团如期实现珠机械际二期、梅龙高铁等项目开通运营; 广湛高铁、汕汕高铁汕头南至汕头段预计2025年底具备开通条件。珠肇高铁、深南高铁、粤东城际等项目建设加速推进。着力构建粤港澳大湾区辐射粤东西北的1.5小时高铁交通圈, 为促进“百千万工程”、全省区域协调发展发生格局性变化提供有力支撑。

为落实省委省政府关于自主运营省内城际铁路的指示，推动粤港澳大湾区“四网融合”，集团于2025年1月成立广东省城际轨道交通运营有限公司。运营公司全面负责粤东城际铁路、揭惠铁路等线路的运营筹备及自主运营。同时集团正在省交通厅的指导下全力打造省级指挥平台，拟进一步提高省方自主运营铁路的安全保障与组织效率。

粤东城际 示范先行... 线路全长140.6公里，总投资512亿元，设计时速160公里，2024年粤东城际铁路全年完成投资66.43亿元。2025年10月，粤东城际铁路黄岐山站顺利封底，标志着该车站全面进入主体结构施工阶段。

高铁矩阵 澎湃动能广汕汕高铁... 2023年9月广汕高铁正式开通运营, 2023年12月汕汕高铁汕尾至汕头南段正式开通运营,剩余汕头南至汕头段预计2025年底具备开通条件。广湛高铁... 2025年10月, 广湛高铁开启单列动车组最高测试速度等级提速试验,跑出时速385公里试验值,为后续全线开通奠定坚实的基础,预计今年12月底具备开通条件。珠肇高铁... 2025年11月，珠肇高铁江机4标圭峰山隧道顺利贯通，珠肇高铁建成通车向前进一大步，珠肇高铁江机段项目计划2026年底具备开通条件。梅龙高铁... 2024年9月，梅龙高铁正式开通运营，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。深南高铁... 2025年11月，深南高铁双柏隧道如期贯通，项目施工取得阶段性进展，计划于2027年建成。